预防喷油器针阀卡死

  喷油器针阀偶件因短暂处于高温高压的斯文前提下责任，常回呈现针阀被卡死在阀体内的阻截，紧张者甚至是以而报废。纵然该偶件下或是修复，也费工费时，而且还不能富余包管其修复后的责任品质。有教育的机手和维修人员在分娩实践中总结出５条小教育，或是有效的贯注针阀偶件被烧结而卡死。
（1）在维修喷油器时，应将部门零件分解后认真荡涤。不行只荡涤针阀偶件，而将调压弹簧、弹簧螺母、调解螺钉及挺杆等零件置之非论。若这些零件上粘附的传染物不能铲除，将会通过挺杆窜至针阀上部，在针阀运动时窜入针阀体和针阀之间将针阀卡死。
（2）不行拆除喷油器的回油管。回油管将责任中从针阀与阀体合面间渗漏出来的柴油密闭地引回高压油路，既提防了糜费，又包管了燃油干净。若将回油管拆除，不但渗出的柴油得不到再把持，而且空气中的沙尘微粒还会通过回油管与喷油器的毗邻孔道进入喷油器内，繁杂导致针阀卡死。有人在拆除回油管后将喷油器上的回油孔堵死，此法更不行取。因为当针阀偶件渗漏出的柴油溢满起上腔室后，其油压不短声高，最终将导致针阀偶件无法责任，并被烧结在一起。

（3）在维修发念头后放置高压油管说，要先将高压油路毗邻好，再将高压油管接向喷油泵，此后将油门手柄置于最大供油位置，摇转曲轴，使喷油泵供油，直到高压油管出油端喷油５-10次后，再将高压油管出油端与喷油器相连。多么做，可将积具有高压油管内和喷油泵出油探讨上发污物冲洗进来，提防污物随高压油进入喷油器而将针阀卡死。

（４）高压油管中间与喷油泵，喷油器项链的探讨漏油时，不行采纳垫铅丝，石棉线等法子来施行堵漏。可用薄铜皮剪成相应大小的圆垫，在圆垫中间冲一小孔，垫在高压油管探讨处。因为铅丝和石棉线易被挤成碎末，随高压油管内的油流入喷油器，引起针阀卡死。

（５）有的柴油机在高压油管出油端装有针式滤芯，该滤芯过滤柴油中杂志的成果很好。有人在维修喷油器时将其拆下不装，这是十分舛讹的。该绿心不但不该拆下不装，而且还应定期荡涤。

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